重生99做汽车巨头 第308（2 / 2）
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也算是星辰1号新车型项目组的成员，对于新车型开发的事情，倒也算是比较熟悉。
“是的！”
“未来汽车的轻量化会是一个大方向，越来越多的零件在设计的时候都是会考虑这方面的要求。”
“像是稳定杆这种零件，你设计成实心的，一根杆子的重量就可能会达到6公斤，但是变成空心的话，4公斤甚至更轻都可以满足要求。”
“前后两根杆子算下来，轻量化效果还是非常值得期待的。”
“除了空心稳定杆之外，整车上还有不少地方也是需要使用到管材。”
“甚至我们的造管工厂除了造钢管，还可以考虑造不锈钢管，把这部分利润也拿回来。”
苏明星这么一解释，谢灵云也有点心动。
作为南山特殊钢的总经理，他自然是希望把公司的规模搞得大一点。
但是根据他的了解，曹阳应该近期内没有要扩大特殊钢厂的产能的意思。
这么一来，换一个维度去考虑，去修建一个造管工厂，就值得考虑了。
对于精通炼钢的谢灵云来说，造管工序也并不陌生。
基本上就是一台造管机的事情，南山设备那边，也许都可以帮忙设计。
甚至有了造管工厂，除了利用南山特殊钢自己生产的钢材造管，还可以充分的利用一下韶钢的产能，把一些相对普通的碳素钢加工成管材。
毕竟，对于大部分的管材来说，并不需要母材有着非常高的性能。
这样子也算是变相的扩大了南山特殊钢的业务。
“空心稳定杆管材这么多年都没有实现国产化，估计造管的工序也有一些独特的难点是我们没有掌握的。”
“这方面的情况如果没有搞清楚，我们贸然跟集团提出新开工厂，估计是不会得到通过的。”